Repüléssel kapcsolatos hírek 2019. július 18.

Repüléssel kapcsolatos hírek 2019. július 18.

Több mint 3,415 milliárd koronás adózott nyereséggel zárta a tavalyi évet a prágai Václav Havel repülőtér, ez 1,369 milliárd koronával haladja meg a cég előző évi profitját – közölte a repülőtér tavalyi éves jelentésében.

A Novinky.cz cseh hírportál szerdai tudósítása szerint a nyereség megugrásához elsősorban a repülőtér utasforgalmának nagymértékű növekedése járult hozzá. A prágai légikikötő tavaly rekordszámú, 16,8 millió utast kezelt.

A Václav Havel repülőtér összbevételei tavaly éves szinten 7 százalékkal 8,45 milliárd koronára emelkedtek. A bevételek legnagyobb része, 5,746 milliárd korona a repülőteret használó légitársaságoktól beszedett illetékekből származott.

A bevételek emelkedése lehetővé tette, hogy a repülőtér csökkentse tartozásait: 1,527 milliárd koronáról 854 millió koronára. A repülőtér menedzsmentje az idén az utasforgalom további növekedésére számít, az eddigi eredmények alapján az utasok száma meg fogja haladni a 17 milliót.
A prágai repülőtérről 54 ország 162 repülőterére indulnak járatok.

………………………………………………………………………………….

A svéd kormány utasította az állami közlekedési hatóságot (Trafikverket), hogy készítsen hatástanulmányokat, illetve terveket arra, hogy Svédország és Európa egyes nagyvárosai között naponta közlekedő éjszakai vonatjáratokat indítsanak – írja az International Railway Journal.

A Trafikverketnek gyorsan kell dolgoznia, már 2020. január 15-re jelentést kell készíteni a projekt állásáról, és jövő áprilisig be kell mutatni az eredményeket. Jelentős munkát kell addig elvégezni, mert nem csak útvonalakat kell javasolni, hanem ki kell dolgozni az új járatok üzleti tervét is. Meg kell határozni, hogy milyen fejlesztésekre lenne szüksége a svéd állami vasúttársaságnak a szolgáltatáshoz, mennyi bevételt hozhatnak az új útvonalak, vagy ki lehet-e ezeket szervezni magánvasúti cégeknek.

A Trafikverketnek fel kell vennie a kapcsolatot a járatokat fogadó országokkal, és tárgyalásokat kell kezdenie velük az esetleges közös finanszírozásról.

A kormány egyértelműen környezetvédelmi okokkal magyarázza a lépést, szeretné tartani a károsanyag-kibocsátás semlegességére tett tervét, amelynek fontos része a különböző utazási alternatívák kínálata. Ez pedig nem is burkoltan azt jelenti, hogy a repülős utazásokkal szemben szeretnének valós választási lehetőséget adni.

………………………………………………………………………………….

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) azt javasolta, hogy repedésveszély miatt ultrahangos módszerekkel vizsgálják át a legrégebbi Airbus A380-as típusú repülőgépek szárnyait – számolt be a Les Echos című francia napilap. Az EASA közölte, hogy utasítását az ellenőrzések elvégzése után továbbiak követhetik.