Hírek

Budapest Repülőtéri Klaszterkonferencia 2015

Budapest Repülőtéri Klaszterkonferencia 2015

„Airport-metropolisz-régió” címen hirdette meg első konferenciáját a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéri Régió Klaszter. A konferencián köszöntőt mond dr. Fónagy János a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára, dr Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes, Ughy Attila, Budapest XVIII. kerület, Pestszentlőrinc-Pestszentimre polgármestere és Szabó István a Pest Megyei Közgyűlés elnöke. A szakmai program keretében a fejlesztési tárca részéről Vitézy Dávid ismerteti a repülőtéri vasúti kapcsolat fejlesztésére vonatkozó terveket, Joost Lammers a Budapest Airport vezérigazgatója a repülőtér fejlesztéseiről ad tájékoztatást. A Budapest Repülőtéri Klaszterről Soóki-Tóth Gábor a XVIII. kerületi önkormányzat tanácsadója, az együttműködés révén elindításra javasolt programokról és projektekről pedig Pach János (Strategopolis) és Babina Zsolt (HBH Euroconsulting) tartanak előadást. A konferenciára regisztrálni az info@budcluster.hu címre […]

Európai légiutasok adatai

Európai légiutasok adatai

Az Európai Bizottság (EB) nyilvánosságra hozta azt a jelenleg erősen vitatott elképzelését, amely szerint központi uniós adattárba gyűjtenék a nemzetközi légi járatok utasainak adatait. Az EB szerint ezzel könnyebb lenne a potenciális terroristák kiszűrése. A Bizottság a későbbiekben azt szeretné, ha az adatgyűjtést kiterjesztenék a nemzetközi vonat- és hajójáratok utasaira is. A tagországok jelenleg keményen ellenzik az elképzelést az adatvédelemre hivatkozva.

Megjelentek a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program pályázati kiírásai

Megjelentek a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program pályázati kiírásai

A GINOP-2.1.1-15 „Vállalatok K+F+I tevékenységének támogatása” c. pályázat keretében a rendelkezésre álló tervezett keretösszeg 50 milliárd forint, a támogatási kérelmek benyújtása 2015. szeptember 30-tól 2017. szeptember 29-ig lehetséges. A pályázat keretében vállalati ipari kutatás, kísérleti fejlesztés, illetve innovációs tevékenységek kerülnek támogatásra. A projekt keretében a támogatást igénylőknek lehetőségük van önállóan, vagy együttműködésben (legfeljebb 3 együttműködő partner) végzett kutatás-fejlesztési, illetve innovációs tevékenységgel pályázni. A pályázaton nagyvállalatok is indulhatnak. A GINOP-2.3.3-15 „Kutatási infrastruktúra megerősítése – nemzetköziesedés, hálózatosodás” c. pályázat esetében a rendelkezésre álló tervezett keretösszeg 20 milliárd forint, a támogatási kérelmek benyújtása 2015. október 15-től 2017. október 15-ig lehetséges. A konstrukció keretében kizárólag olyan kutatási eszköz, illetve infrastruktúra-beszerzés, építés vagy korszerűsítés támogatható […]

Drónok szabályozása az Európai Unióban

Drónok szabályozása az Európai Unióban

Az Európai Parlament Közlekedési és Turisztikai Bizottsága nemrég hagyta jóvá az egyre népszerűbb, távolról irányított légi járművek, közkeletű nevükön a drónok repülésére vonatkozó szabálytervezetet, amely illeszkedik az Európai Bizottság a decemberben elfogadásra kerülő polgári légi közlekedési  direktívájához. Az új szabálytervezet a drónokat a polgári légi közlekedés rendszerébe sorolja be, sajátos kiegészítőkkel. Az EP arra törekedik, hogy miközben a szabálytervezetben rögzíti a drón-repüléssel járó adatvédelmi és személyiség-jogvédelmi kockázatokat, nem kíván akadályt gördíteni további technológiai fejlődése elé. A szabálytervezet elfogadásáról az októberi vagy a novemberi strasbourgi plenáris ülésen dönt az EP.

Folytatódnak az Európai Területi Együttműködés programjai Közép-Európában

Folytatódnak az Európai Területi Együttműködés programjai Közép-Európában

Az európai területi együttműködés (ETE) 2007 óta az EU regionális politikájának egyik fő célkitűzését képezi. A 2014–2020 közötti időszak kohéziós politikájában is megmaradt ez a célkitűzés, amelynek célja, hogy elősegítse az Unió területének erőteljesebb integrációját, harmonikus és kiegyensúlyozott fejlődését. Az ETE célkitűzés keretében a tagállamok határon átnyúló, transznacionális és – alapvetően tapasztalatcserére épülő – interregionális együttműködési programokat dolgoznak ki és valósítanak meg együtt. Az Interreg CENTRAL EUROPE program első pályázati felhívása kétfordulós. Az első forduló 2015 februárja és áprilisa között került meghirdetésre. Ennek keretében 620 konzorcium nyújtotta be az elképzelt együttműködés vázlatos tervét, melyek közül 75-ben magyar vezető partner vállalta a projekt koordinálását. Az értékelés és döntéshozatal után a legígéretesebb […]

Fenntartható repülőtéri térségek – Metropolis konferencia Párizsban

Fenntartható repülőtéri térségek – Metropolis konferencia Párizsban

A milliós lakosú városokat immár 30 éve összefogó Metropolis világszövetség október végén konferenciát rendez a repülőtéri térségek fenntarthatóságáról. A fenntartható fejlődés minden fontos vonatkozásait, így a gazdasági, környezeti és ezekkel szorosan összefüggő társadalmi kérdéseket is érinteni fogják. A konferencia a reptéri régiók fejlesztésében érdekelt szakembereket és döntéshozókat kívánja megszólítani abból a célból, hogy az általuk képviselt régiók tapasztalatait megoszthassák és olyan ajánlásokat fogalmazzanak meg a már létező jó gyakorlatokra alapozva, ami segíti a hasonló adottságú térségek jövőbeni fejlesztéseit. Az októberi első találkozó fókuszában a gazdaságfejlesztési programok és projektek állnak, a szociális és környezeti problémákra külön workshopokat fognak szervezni 2016 folyamán. További információ és jelentkezés: http://www.metropolis.org/agenda/workshop-sustainable-airport-areas-paris

Dinamikusan fejlődnek a repülőtéri régiók

Dinamikusan fejlődnek a repülőtéri régiók

A gazdasági növekedéssel megnövekedő légi forgalom, a technológiai fejlődés és a légiközlekedési szektort meghatározó piaci folyamatok eredőjeként megváltozott a világ repülőtereinek pozíciója, ami új fejezetet nyit a reptér régiók fejlődése előtt. Az 1980-as évekhez képest a légi utasforgalom és árufuvarozás összvolumene közel megnégyszereződött világszinten és ezt a növekedési trendet a 2008-as gazdasági válság sem fordította meg. A Buck Consultants International 2015 elején közzétett elemzése szerint a szállítási ágazat hatékonysága javuló tendenciát mutat: a légi fuvarozás költségei csökkennek, a globális hálózatok fejlődnek. Az internet és a mobil eszközök elterjedése meghatározó jelentőséggel bír a szektor számára. A szabadkereskedelmi egyezmények nyomán megnyíló régiós piacok kapuszerepéért megindult a verseny. A légitársaságok szövetségei szintén lehetőséget […]